德国汽车巨头大众汽车（大众）已经收购了美国轻型柴油汽车市场的70％，现在正在用自己的有毒果汁煮柴油，以作弊。

大众集团当局在该公司的年度股东大会上透露，他们将不再发布有关美国律师事务所琼斯·戴（Jones Day）进行的有关其柴油排放作弊丑闻调查的最终报告。

这是迄今为止发生的事情的概述：

大众汽车的特殊排放软件允许汽车感觉到环境保护局设定的测试参数已被吹捧为违反《清洁空气法》的行为。所谓的“失败设备”被编程为根据参数在两个操作模式之间切换，以便汽车很容易通过测试。此外，在庞大的营销活动和促进“清洁柴油”作为电动和混合动力汽车的强有力替代方面的支持下，大众汽车的销售激增。

一段时间以前，该公司承认，全球约有1100万辆汽车和欧洲的800万辆被安装在所谓的“失败装置”中。根据EPA的调查结果，欺诈行为涵盖了美国的482,000辆汽车，包括大众甲壳虫，高尔夫，捷达和帕萨特以及大众制造的奥迪A3。

但是，大众汽车的管理层和监督委员会已经认识到，目前调查结果的披露将引起高额罚款和更多诉讼。该公司的高管向其3000名投资者致辞，琼斯·戴（Jones Day）没有书面结论报告，出于某些法律原因，该公司将避免发布最终报告。

但是，会议上的股东对这一解释不满意，并要求该公司进一步澄清以继续从他们有史以来最大的商业危机中继续前进。此外，股东权利倡导者认为，如果司法部批准其需求，大众管理层将必须“将所有卡放在桌面上”。

随着时间的流逝，大众与法院达成了一项暂定协议，以回购美国所有受影响的柴油车，总计约50万，还将产生资金以清理环境。该协议使汽车制造商损失了超过250亿美元。

尽管采取了损害控制措施以及投资者的无休止的呼吁，但截至目前，大众汽车仍然坚定地解决了没有发布调查结果。