最近，优步发布了几项公告，宣布决定在未来三年内，在其运营的城市投入1000万美元用于支持环保事业。这项努力的一部分还包括花费100万美元在纽约市推广拥堵收费。

优步首席执行官达拉·科斯罗萨西在一篇博客文章中透露，随着越来越多的人依赖优步，该公司正在成为交通行业的重要组成部分。他还保证，该公司正在认真对待对其所服务的世界各地社区产生相关和积极影响的责任。

显然，这家拼车巨头计划花费1000万美元来推动和游说实现由一个主要国际非政府组织协会发布的一份关于共享出行和宜居城市的报告中提到的目标。据称，优步计划斥资约100万美元推广拥堵收费政策，该公司计划将重点放在纽约市。

优步交通政策主管安德鲁·萨尔茨伯格(Andrew Salzberg)认为，尽管优步对曼哈顿交通流量的增加做出了贡献，但它从未从拥堵中受益。他说，该公司的另一个目标是减少拥堵，因为当街道更加拥堵时，公司没有利润。

优步援引可靠消息来源称，它将向“开放交通项目”和全国城市交通官员协会的非营利项目“共享街道”捐赠25万美元。据称，这笔资金旨在帮助创建一套标准，以便私营公司与城市共享数据，其中道路速度数据将是主要焦点。

关于优步的目标，有消息称，该公司的目标是让城市相信，该公司有切实可行的计划，帮助他们管理大量无桩自行车和滑板车，这些自行车和滑板车在当地企业门前拥挤，或堵塞了人行道。该公司正与萨克拉门托当地政府和机构合作，在大学、政府大楼和公共交通站点提供充电站。