据报道，澳大利亚地区航空公司(REX)宣布打算在2021年运营有限的国内客机。

根据Rex副董事长John Sharp的说法，该计划将作为该航空公司开始国内运营的增量扩展。夏普先生进一步补充说，这一国内业务的成本基础预计比维珍澳大利亚低35%左右，所需的额外员工数量也相应减少50%。这可以归因于REX现有的管理费用和基础设施。据报道，该航空公司是澳大利亚唯一一家在过去20年里成功度过冲击和动荡的航空公司。自2003年以来，它有效地注册了不间断的业务和利润。

REX的萨博340涡轮螺旋桨飞机在澳大利亚的60个地区和城市地区飞行。该航空公司计划筹集约2000万美元来启动有限的国内业务。这种融资可以通过销售和回租协议、可转换债券或股权注入来完成。据报道，出租人愿意以2000万美元的价格购买15辆REX无产权负担的340辆。然而，这笔资金尚未最终确定，还有待股东的批准。

据报道，REX将在悉尼建立一支由5到10架窄体飞机组成的机队，并在布里斯班、悉尼和墨尔本之间的航线上飞行。维珍澳大利亚航空和澳航在这些航线上运营良好。

REX的机票价格将包括预先分配的座位、机上膳食和行李限额。客户可以通过Rex direct和GDS(全球分销系统)预订航班。

该航空公司还可能利用维珍澳大利亚航空(Virgin Australia)倒闭造成的运力真空。通过这一举措，REX可以为加速增长做好准备，因为飞行需求已逐渐恢复到2019年的水平。

该航空公司预计从2021年3月1日开始运营这款喷气式飞机。

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https://simpleflying.com/regional-express-rex-jets-2021/