据报道,铁路部已揭开了针对铁路的初创公司,这是一项新的印度铁路创新政策,年度预算为640万美元(50千万卢比)。
该计划是该部计划对初创公司进行投资的计划的一部分,以发现印度铁路目前面临的问题的解决方案。
根据新政策,政府将提供192,264美元(1.5亿卢比)的赠款,以基于同等的共享以及包括里程碑的付款来选择初创公司。
在浮动开发原型的在线问题声明之后,印度铁路将选择初创公司。
然后,国家承运人将检查各种初创公司开发的原型,并为原型成功提供高档部署的资金。
尽管印度铁路投资,但IPR(知识产权)的创新将留在创新者或初创公司中。
印度铁路还将为部门铁路经理提供更多资金,使他们能够使用现场解决方案解决现场问题。
该政策旨在与初创企业合作,以开发可实施的,具有成本效益,可扩展的解决方案以及为印度铁路公司的工作原型。
在该政策的第一阶段,印度铁路已经认识到11个问题声明。这包括轨道应力监测系统,破损的铁路检测系统,轨道清洁机以及轨道检查活动的自动化。
其他问题包括与印度铁路国家ATP系统的互操作性,次城区段的前进改进系统,开发用于三相电动机车牵引力电机的在线状况监测系统以及用于上级EM PAD(弹性垫)的设计重型运输货车等。
已经识别了11个问题语句,并在单独的门户网站上识别并上传,以开始工作并构建原型。
在整个发展旅程中,RDSO,铁路现场官员和铁路董事会官员将继续支持创新者。
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