据报道，日本汽车巨头马自达宣布将在2020年推出首批两款电动汽车。根据可靠的消息来源，该公司将发布一款全电池电动汽车和一款旋转发动机混合动力增程器。

马自达执行总裁Mitsuo Hitomi表示，该公司在制造旋转发动机汽车方面有着悠久的历史，但在2012年RX-8车型停产后就停止了生产。该公司认为，旋转发动机的小尺寸和相对较高的输出使得它更容易结合多种电气化解决方案，因为它估计会使用几个小型电动机。该公司进一步补充说，旋转发动机也将能够在液化石油气上运行。

该公司表示，其完整的电动汽车模型将专注于追求驾驶乐趣，同时充分利用电动动力系统来制造足以满足其驾驶乐趣的汽车。据知情人士透露，该公司致力于到2030年将“从油井到车轮”的二氧化碳排放量、制造过程和尾气排放降低到2010年的50%，到2050年降低到90%。

为了实现这样的发展，该公司预计到2030年实现全系列电动化，95%的车型都采用某种形式的混合动力系统。消息人士称，剩下的5%将作为纯电动汽车生产。

然而，马自达的高管们提出了关于纯电动汽车是唯一减少车轮到井排放的车辆的不确定性，因为电力的清洁程度取决于生产地点。

该公司还开发了一系列广泛的技术，包括更有效的压缩点火汽油发动机和藻类生物燃料。据报道，马自达没有透露任何有关EV和旋转混合动力设计的细节。