印度政府公司最近宣布计划出售其在印度航空公司(Air India Limited)的全部股份，再次尝试将这家国有航空公司挂牌出售。这是印度政府第二次尝试出售这家亏损航空公司的多数股权，2018年的一次类似举动未能吸引到任何投标人。

最近有消息称，3月17日^th已设定为提交第一份意向书(意向书)的截止日期。任何投标人都必须遵守合同条款，包括承担近32.8亿美元的债务。此外，政府保留了一项条款，即印度航空的控制权必须由印度实体进行有效管理和所有权。

CAPA印度航空咨询公司负责人Kapil Kaul表示，印度航空公司累积的债务使其财务状况处于脆弱状态。然而，私人投资者可以扭转这一局面，通过提供所需资金提高运营和财务效率。这可以帮助政府利用纳税人的资金来实现社会议程。

据报道，Hinduja集团和Interups (ITUP)对竞标感兴趣。Interups首席业务架构师兼董事长拉克西米•普拉萨德(Laxmi Prasad)还启动了与政府官员的讨论，就该公司可能纳入交易的其他业务方面进行谈判。

据印度民航部长哈迪普·辛格·普里说，如果政府有助于找到投标者，它愿意修改、完善和修改意见，以改变或修改一些条款。

中标者将获得印度航空在国内机场的1800个国际和4400个国内起降和停机位，以及在海外机场的900个起降和停机位。他们还将获得印度航空公司低成本部门100%的股份和AISATS 50%的股份。买方将被要求提供3%的股权价值作为印度永久雇员的股票期权。

捷特航空(Jet Airways Ltd.)、靛蓝(Indigo)和塔塔集团(Tata Group)最初表现出了兴趣，但后来在披露条款和条件似乎过于繁重后退出了交易。它还可能面临来自人民党议员萨勃拉曼尼亚·斯瓦米(Subramanian Swamy)的反对，据报道，他威胁要对该交易采取法律行动。

信贷来源:

https://www.yahoo.com/news/india-announces-plans-sell-entire-025344344.html