据报道，政府可能无法在3月底前完成对印度航空公司、印度集装箱公司(CONCOR)和巴拉特石油公司(BPCL)的战略剥离。政府有关人士表示:“虽然这3次撤资处于不同的阶段，但一直在积极进行。”然而，这些改革可能无法在2020财年完成。

显然，政府计划在20财年结束前出售物流公司conor、印度航空公司和BPCL。该公司计划出售负债累累的印度航空公司100%的股份。BPLC将减持53.29%的股份，其次是conor，其持有的54.8%的股份将减持30.8%。

因此，政府将无法实现到2020财年剥离1.05万亿卢比的目标。消息人士预测，如果撤资失败，可能会有近4亿至50亿卢比的缺口。虽然其他各种报告表明，出售SCI股份可以获得200亿卢比，但conor可以提供超过1.3亿卢比。

这一缺口正在影响政府实现占国内生产总值3.3%的财政赤字目标的能力。

政府官员评论说，在准备数据室销售的同时，正在准备最终的报表，因为这样的工作需要时间。这两家公司的剥离在业内引起了轰动，其更多细节将由潜在的竞购者稍后寻求。

Dipam的联合秘书Anuradha Thakur表示，政府一直在努力与监管机构合作，以帮助鼓励债券市场获得重大动力。利益相关者将确保债券交易将在二级市场进行，这反过来将为投资者确认流动性。

源信用https://www.moneycontrol.com/news/business/companies/bpcl-air-india-concor-divestment-unlikely-in-fy20-source-4779431.html