在IIHS的乘客安全测试中,福特翼虎的评分很低

日期:2018-04-05 作者:Saipriya艾耶 类别:#新闻

在IIHS的乘客安全测试中,福特翼虎的评分很低

美国高速公路安全保险协会(IIHS)日前公布了福特汽车旗下著名车型福特翼虎SUV (Escape SUV)的乘客侧正面碰撞测试结果,结果被评为“不良”。现代汽车在7款运动型多功能车(suv)原型车中,通过前排乘客侧碰撞试验进行了安全性评估,在安全性排名中排名最差。顺便说一下,IIHS从过去5年开始执行的测试与驾驶员侧测试形成了鲜明的对比。

根据CNN的钱在美国,该组织开发了一项碰撞试验,以确定前排乘客在暴力交通事故中如何有效地获得保护。在重叠试验中,一辆汽车以每小时40英里的速度行驶,撞上驾驶员一侧或乘客一侧外保险杠部分的障碍物。高速公路安全保险协会声称,该试验是为了模拟车辆与树木或其他车辆相撞后对车辆和乘客的影响。

此前,福特汽车的“翼虎”SUV车型在驾驶员侧进行重叠测试时,获得了IIHS认可的等级。根据IIHS的说法,福特汽车的Escape Model所获得的评级是该著名汽车公司对车辆驾驶员一侧进行强化的结果。然而,这家汽车巨头未能在其汽车的乘客侧增加这种支撑。

IIHS昨日公布乘客侧正面碰撞试验结果。在7款SUV车型中,三菱欧蓝德、宝马X1、GMC Terrain、吉普Compass、雪佛兰Equinox等5款SUV车型获得了“良好”评价。而三菱欧蓝德体育获得了“边缘”评级。根据测试结果的参数,只有福特的“翼虎”SUV车型被评为“差”。



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