作为德国历史最悠久、最受欢迎的汽车制造商之一,宝马一直在采取关键措施,以期在2019年之前增加研发支出。最新的独家新闻指向了宝马(BMW)进军自动驾驶汽车和电动汽车制造业的方向。十有八九,宝马正在大力发展联网汽车的大规模生产。此外,据报道,中国汽车制造商一直在克服一切困难,以主导电动汽车市场。专家表示,这无疑是向欧洲汽车制造商发出的红色警报,要求他们加快开发混合动力和电动汽车。
电动和混合动力汽车的利润似乎不如汽油和柴油汽车。宝马显然已经认识到这一理论,因此,一直在集思广益,通过降低其设备组合的复杂性来节省成本。该汽车巨头的一位首席执行官表示,对研发的目标投资是为了使他们的制造过程现代化。
消息人士证实,为了将其理论转化为行动,宝马已经放弃了各种汽车系列的手动换挡设施,如宝马2系列汽车。这种情况在美国尤其普遍。此外,在新出现的5系柴油为基础的汽车,手动换挡选项已被方便地取消。根据宝马公司一位高层官员发布的声明,这种制造过程中的革命性步骤将导致汽车零部件的整体成本降低。此外,发动机改型的数量也有望减少。尽管欧洲市场略有下滑,但宝马的汽车在该地区仍有巨大需求。
该公司正在酝酿一些至关重要的创新,这些创新可能会在全球汽车市场产生颠覆性的趋势。此外,据报道,宝马的首席管理部门正计划削减汽车库存,减少订单量和残值。
据统计,2016年宝马在研发活动上的投入约占总营收的5.5%。未来三年,投资占总收入的比例将从5.5%上升到6%。宝马5系是宝马研发部的新发明之一。据报道,宝马5系豪华轿车的推出已经超过了市场预期,预计将获得可观的利润。此外,甚至在中国,宝马的汽车销量也出现了两位数的增长,这可能是由于宝马X1和宝马5系列汽车的推出。
宝马的革命性举措很可能为未来几年全面生产电动汽车奠定基础。
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