大众汽车(Volkswagen)将在从柴油汽车转向电动汽车之际积累钴储备

日期:2017-09-28 作者:Shikha Sinha 类别:#市场

大众汽车(Volkswagen)将在从柴油汽车转向电动汽车之际积累钴储备

在向电动汽车重新定位的战略转变中,德国著名汽车制造商大众汽车(Volkswagen)正在获得钴供应的长期合同。该公司已要求知名钴生产商提交从2019年起未来10年供应这种材料的提案。

钴是用于锂离子可充电电池的重要成分,随着电动汽车项目的增加,钴的需求一直在飙升。目前,大众尤其面临着迅速接受自动驾驶和电动汽车技术的巨大压力,因为该公司因在美国柴油排放测试中作弊而遭受了巨大的声誉和商誉损失。爱游戏登陆

在排放作弊丑闻之后,这家汽车制造商一次又一次地成为头条新闻,因为它执行了几项精心策划的行动,从自焚的欺诈火堆中走出来,维持了自己的地位。根据记录,大众是世界上销量最大的汽车制造商,最近有消息称,到2023年,大众将为现有的300款车型提供电动选项。为了在2030年之前创造一个零排放汽车的大众市场,大众计划在该项目上投资超过240亿美元,并挑战先锋特斯拉。

在这一步之后,为了实现其目标,大众与钴行业参与者签订了合同,以采购生产汽车电池所需的矿物质。钴是一种已知的电池寿命延长剂,在电动动力系统电池中可以保证8到10年的能量,因此与镍和锰相比,钴是首选的矿物质。据消息人士称,大众预计到2025年,其汽车电气化项目每年需要超过150千兆瓦时的电池容量。

大众汽车表示,为实现2030年目标而进行的钴采购项目是迄今为止汽车行业最大的采购项目之一,总订单金额超过500亿欧元。

目前,钴的交易价格约为每磅26美元。如果行业专家的说法可信,到2025年,电池行业每年消耗的钴将超过7.5万吨,而2017年为4.1万吨。虽然全球超过65%的钴供应来自刚果民主共和国,但加拿大、中国、澳大利亚、俄罗斯和赞比亚等国也是这种矿物的主要来源地。

大众的目标是到2025年生产300万辆电动汽车,到2030年提供所有12个品牌的80款电动车型。专家指出,确保电池所需材料的储备对该公司未来的增长至关重要,这证明了大众与钴制造商合作的计划是合理的。



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Shikha Sinha

Shikha目前在AlgosOnline管理内容团队。她是一名电气和电子工程师,在内容和技术写作、内容营销、市场研究和业务开发领域有丰富的经验。爱游戏登陆她的其他兴趣……

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