日本汽车和交通运输市场的领导者日产(Nissan)显然推出了其首个独立的太阳能、存储和汽车充电系统，无需任何传统公用事业的辅助。根据可靠的能源来源，该系统包括一个家庭能源管理功能，使消费者能够控制何时和如何利用能源。

据报道，这家领先的汽车制造商在今年早些时候与Ovo energy和E.On结成联盟后，一直致力于销售其家庭能源系统。消息人士透露，该集成系统将使能源客户能够产生自己的太阳能，这些太阳能可以用来给电动汽车充电，从而使他们的总电费降低至多三分之二，不管他们选择的供应商是谁。

据报道，日产计划停止在欧洲销售柴油动力汽车，这是其到2022年每年销售100万辆电动汽车的目标的一部分。该公司还希望开发高档电动汽车，如日产聆风(Nissan Leaf)，这将在迅速崛起的低碳经济中为集团提供竞争优势。

在谈到公司进军垂直发电领域时，日产能源服务部门负责人弗朗西斯科·卡兰萨(Francisco Carranza)表示，公司打算建立一个生态系统，确保电动汽车的迅速普及，而不会对电网造成额外的压力。他进一步表示，这是该公司第一次在没有能源公用事业公司帮助的情况下进入能源行业，最终产品仅由日产提供动力。

这款最新储能系统的推出，可以被视为日产汽车试图在迅速扩张的国内能源市场上分得一杯羹。有消息称，这将使这家汽车和交通行业巨头与传统电力制造商以及亚马逊(Amazon)和谷歌等科技巨头展开竞争。