据报道，日本汽车巨头马自达宣布，将在2020年推出首批两款电动汽车。据可靠消息人士透露，该公司将推出一款全电池电动汽车和一款旋转发动机混合动力增程器。

报道援引马自达执行总裁Mitsuo Hitomi的话说，马自达生产旋转式发动机汽车历史悠久，但在2012年其RX-8车型停产后就停止生产旋转式发动机汽车。该公司认为，旋转发动机的小尺寸和相对较高的产量，使其更容易合并多个电气化解决方案，因为它估计使用几个小型电机。该公司进一步补充说，旋转发动机也将能够使用液化石油气。

该公司表示，其全电动车型将专注于追求驾驶乐趣，同时最大限度地利用电动传动系统制造出满足其驾驶乐趣的汽车。据知情人士透露，与2010年的水平相比，该公司致力于在2030年和2050年将“从井到轮”的二氧化碳排放、制造过程和排气管排放降低到50%和90%。

为了实现这一目标，该公司希望到2030年实现整个系列的电气化，95%的车型采用某种形式的混合动力系统。其余5%将生产全电动汽车。

然而，马自达的高管提出了纯电动汽车是唯一能够减少轮井排放的汽车的不确定性，因为电力的清洁程度取决于它的生产地点。

该公司还一直在开发一系列技术，包括更有效的压缩点火汽油发动机和基于藻类的生物燃料。据报道，马自达没有透露任何有关电动汽车和旋转混合动力汽车设计的细节。