全球最畅销豪华车的领导者梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)正准备推出一款类似梅赛德斯-奔驰s级的电池动力轿车，在高端电动汽车领域挑战特斯拉(Tesla)。

据报道，电池驱动的全尺寸轿车EQ S是戴姆勒计划在2022年之前推出10辆全电动汽车的一部分。EQ品牌将通过混合动力插电式车型加强，并将有一系列独特的电池产品。

去年，梅赛德斯凭借创纪录的交付量和利润，击败了宝马(BMW)和奥迪(Audi)等竞争对手，保住了在全球汽车行业的领先地位。新的数字产品、开发电池驱动汽车的高昂成本，以及梅赛德斯最大的两个市场中国和美国可能出现的贸易壁垒，都在一定程度上威胁到了该公司的利润率。

然而，戴姆勒公司首席执行官Dieter Zetsche拒绝对贸易壁垒的潜在风险发表评论，并表示现在谈论这种壁垒还为时过早。他补充说，随着全球市场变得动荡，戴姆勒必须提高本地生产的灵活性。Zetsche进一步表示，俄罗斯最近对美国实施更严厉制裁的动向被中国发出的可能放松对外部投资者规定的令人鼓舞的信号所抵消。

当被问及对中国市场机会增加的看法时，他重申，奔驰将欢迎更多的机会。预计中国将放宽对外国制造商合资机会的限制。他进一步补充说，奔驰与北汽在中国有着良好的关系，它将满足中国计划的电动汽车配额。

奔驰希望通过扩大紧凑型汽车产品线来提高销量。凭借CLA双门跑车和GLA紧凑型跨界车等价格实惠的车型，奔驰一直能够从竞争对手那里吸引年轻买家，并希望通过改版的a级掀背车继续做到这一点。