总部位于加拿大的汽车供应商麦格纳国际公司(Magna International Inc.)正计划与北汽集团旗下的北京电动汽车股份有限公司合作在中国开发电动汽车。据报道,这两家公司都有可能收购北汽目前在镇江的子公司,该子公司的年产能约为18万辆。
消息人士称,这一战略举措对麦格纳来说意义重大,因为新的电动汽车将于2020年推出。麦格纳在安大略省的51家工厂拥有2.2万名员工,过去20年一直在奥地利格拉茨的斯太尔工厂组装汽车。
麦格纳首席执行官唐•沃克(Don Walker)对在加拿大安大略省等省份开展业务的成本不断上升表示担忧。然而,他似乎对公司生产传统、混合动力和电动动力系统汽车的能力相当有信心。他进一步表示,该公司很可能在迅速崛起的中国电动汽车市场抓住机遇。
中国政府为国内电动汽车生产提供补贴。然而,为了在加拿大建立电动汽车生产设施,数十亿美元被浪费在改进电池技术和充电基础设施上。这些因素可能导致了麦格纳与北汽集团子公司之间目前的联系。
中国政府制定了到2025年实现新能源汽车销售收入20%的目标,如插电式混合动力汽车或电动汽车。去年,全球新能源汽车销量超过520,000辆,其中中国与挪威和加州并列销量第一。
分析人士预测,到2020年,中国道路上的纯电动汽车数量将达到500万辆。他们还认为,麦格纳与北京电动汽车有限公司的合资企业将为该加拿大公司进入中国电动汽车市场和中国消费者提供便利。
据报道,基于大学的私募股权基金,罗文创新风险基金,已向MRIMath, LLC投资了20万美元,这是一家隶属于罗文大学的初创公司,利用人工智能(AI)……
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