据报道，f1世界冠军梅赛德斯正在寻求与f1车队撒哈拉力量印度合作。这一决定是在法拉利与哈斯合作之后做出的，奔驰的所有者兼执行董事托托·沃尔夫(Toto Wolff)表示。

最近，印度一级方程式车队被转移到一个新的所有者，亿万富翁劳伦斯·Stroll在暑假期间。现在在所有权后，世界冠军的竞争对手，迈凯轮和雷诺都表达了对梅赛德斯的政治和技术力量的上升的担忧，从把印度力量变成b队。

根据ESPN，雷诺的老板西里尔·阿比特布尔甚至向F1的老板提出了这个问题。雷诺车队声称，他们已经得到商业版权所有者的保证，不需要为了参加锦标赛而与其他车队结盟。

阿比特布尔进一步补充说，目前雷诺甚至没有能力组建一支b队，因为他们缺乏这样做的能力和战略。

梅赛德斯-奔驰的沃尔夫有不同的看法，他说法拉利和哈斯经常在他们的车队中共享组件，而红牛也有一支B队，红牛之队从2006年开始。因此，与印度力量合作将是一个合乎逻辑的决定，因为奔驰可以从他们的发动机和变速箱中受益。

此前，当法拉利发现与其他车队合作的潜力时，它引发了其他制造商的思考过程。虽然不清楚它对法拉利有多大的好处，但如果结构良好，这样的合作可以带来成功。

当面对竞争对手的担忧时，沃尔夫声称他理解围绕合作的情绪和迈凯轮和雷诺正在处理的问题。沃尔夫补充说，然而，要建立成功的合作关系，既要节省成本，又要保持f1精神，就必须建立正确的规章制度。